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发动机舱专用自动灭火装置在挖掘机的应用

时间:2021-06-24 17:10 编辑:yipinw 点击:次

车载发动机舱自动灭火装置安装在挖掘机车体的内部,采用水基、全氟己酮、干粉、超细干粉等灭火剂进行扑灭火灾的车辆特种灭火系统。一般由灭火剂贮瓶、控制启动阀门组、药剂专用输送管道、报警装置、喷嘴和火灾探测控制系统等组成,部分防护体积较大的空间还需单独设置驱动用的惰性气体贮瓶。根据防护空间的不同,车辆自动灭火装置包括发动机舱自动灭火系统、车载配电箱自动灭火系统、新能源车辆电池箱自动灭火系统等。
    挖掘机发动机舱自动灭火装置具有自动探测火灾、传递火灾信息,火情自动报警、智能启动灭火装置等功能,对发动机舱易燃部件采取全天候24小时不间断防控,可有效预防火情早期发生,降低车辆火灾损失,在内蒙古、山西、陕西、河南、宁夏、贵州、河北、黑龙江、安徽、新疆、山东等地煤矿企业、港口设备、金铜铁有色金属矿场均有具有大量的安装实例,下面和大家分享一下挖掘机发动机舱专用自动灭火装置的相关常识。

    一、发动机舱专用自动灭火装置在挖掘机的设计要求
    1、中道消防技术人员针对不同的安装车型,都会按照先对工况环境进行勘察、然后与安装使用方技术人员进行易燃空间交流,最后设计灭火方案的流程。
    2、发动机舱专用自动灭火装置探测装置保护的防护区最大单体容积不应大于2m³,水基专用喷头单体最大覆盖面积不应超过1.5m³,超细干粉专用喷头单体最大覆盖面积不应超过2m³,.
    3、根据防护体积进行药剂量设计时,应注意药剂残余补偿与药剂管路残留等因素,为了保证最佳的灭火效果以及足够的喷射时间,应在计算数值的基础上增加20%的药剂量。

    二、发动机舱专用自动灭火装置在挖掘机的安装
    1、探测器宜布置在发动机舱易燃部件的正上方,且距离不应大于500mm。当红外探测器、量子探测器、K型探测器等探测装置布置在被保护元件的侧方或下方时,其距离不应大于200mm。药剂管路的弯曲半径不宜小于其外径的13倍(水基硬管除外)。
    2、液压管路以及探测线路应远离发动机舱发热部位,固定位置应远离挖掘机经常维修的部分以及不能影响车辆正常的运行工作。
    3、药剂瓶组在安装时,其带有铭牌标识的瓶贴应朝向车体的外侧,同时控制阀体上方的压力表也应朝向作业人员便于观察的方向。
    关于挖掘机发动机舱专用自动灭火装置的相关常识先和大家分享到这里,如需了解更多相关信息,欢迎来企业实地考察,期待与您的交流合作。

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